位于加隆河谷地區的圖盧茲(Toulouse)，是法國的第四大城市，距巴黎700多公里。圖盧茲被譽為“玫瑰之城”，因為“黎明時它是玫瑰色的，正午時它是淡紫色的，黃昏時 它是紅色的”。圖盧茲還是歐洲航空航太的首都。1890年，出生在圖魯茲的電氣工程師和發明家克萊蒙阿代爾，駕駛著一架外形像蝙蝠的蒸汽動力單翼機“伊奧利”號，依靠自身動力水準起飛成功，離開地面飛了 50米，成為世界上第一個成功駕駛有動力飛機飛離地面的人，比萊特兄弟早了13年。今天的圖魯茲已成為歐洲空客飛機和亞利安火箭的生產基地，它生產了世界上第一架超音速客車“協和”號。法國的航空航太研究中心、國家氣象中心、國家航太研究中心也坐落在這里。而成立于1987年的Metronome Technologie高級音響公司也以圖盧茲（Toulouse）為基地，到目前為止，Metronome Technologie是少數專注于高品質音樂播放訊源的廠家。

外觀上，CD8 SE與之前的CD3、CD4、CD5都有幾分近似，首先前面板用厚達2公分的鋁板所作成，而且設計營造出一種面板弧形的美感，看起來很雅致。而CD8 SE整個箱體是用一片2.5mm厚的鋁材所折成的，非常穩固。所有的操作功能都在面板上，簡單的5個按鈕，操作相當便捷。CD8 SE采用頂置式入碟設計，要放入唱片時，只需用手指輕輕推頂蓋往后，過程中那種順滑度像是在冰面滑行一般，手感極佳，由此可見其極高的加工品質。當頂蓋緩緩推開，彌散著藍光的碟倉就映入眼簾，幽幽的藍光看起來既美觀也有其實用之處的，藍光是由安裝在碟倉內部水準位置向著鐳射讀取頭，作持續照射的LED藍燈發出，此舉可有效抵消外界光線所帶來的循跡影響及干擾，令鐳射頭得以更準確地拾取光碟上的數碼流。

在整個讀取系統上，Metronome Technologie向來都是Philips機芯的擁護者，CD8 SE也承繼了這個優良傳統，所采用的CDM12 Pro2 V6.8正是廠方的標準配備，此乃廠方特別向Philips訂制的特種型號，承托CD的軸芯由不銹鋼精制而成，盤座結構加上Metronome Technologie獨家的調聲手法與先進的數碼技術。另外CD鎮是由Delrin與不銹鋼結合而成，以磁力吸附于轉軸上，可以牢牢固定CD片。因此，其效果對于一般CDM12 Pro2可謂精益求精，為好聲音打下了優良穩固的基礎。

CD8 SE的機械結構方面，可以看到一大片T字形的黑色壓克力就是整個CD的承盤結構，整個T字形被架在三個高密度的海綿圓柱體上，這三根柱子貫穿整個主機殼的。因此，那些與頂板接觸的海綿就起到了吸收震動的作用，可謂匠心獨具。包裝內的附件箱中還附送三個腳釘，剛好就放在這三根柱子下方，可見Metronome Technologie對于震動的控制吸收非常重視。他們認為，這種做法可以讓CD唱片與大地之間作連貫接地，CD片快速旋轉時，碟面產生的靜電就可以借此消除，因此這三個腳釘是非用不可的。至于電源方面也是下足功夫，電源供應采用獨立的幾塊方形變壓器及5組穩壓線路，分別供電給鐳射頭機芯、解碼部分、控制部分，看過Metronome Technologie器材的人，大概都對這類變壓器非常眼熟。其馀部分大量的使用小型濾波電容，這種方式可以達到高速的供電，顯示Metronome Technologie對器材的速度感非常重視。

Metronome Technologie CD8 Signature的音場非常龐大，而且是又寬又深，輕易地營造出寬闊準確的空間感。這樣的優質CD唱機，可讓你體會到自然空間感的錄音絕妙之處。 該如何總結Metronome Technologie CD8 SignatureCD 唱機呢？兼具感性與理性，散發法式浪漫風情與精淮的寫實風格，不愧是法國音響中的頂級數碼產品。